Von: Adam
@Jochen Werner, durchaus richtig, aber dennoch ein Beispiel: Die Klavierlackleisten im Corsa D gab es nur beim Cosmo und beim Edition mit roter Innenausstattung, welche ihrerseits von der Außenfarbe...
View ArticleVon: Dennis
Da kann ich mich Adam nur anschließen. Indvidualisierungsmöglichkeiten sind bei Opel schlichtweg eine Katastrophe! Guckt man sich mal den Golf an, da gibt es sogar für das Basismodell wenigstens zwei...
View ArticleVon: Astrastef
Was mich mal interessieren würde,wieso es beim INSIGNIA wieder “TÜRPINNE” geben wird? Beim ASTRA H,ZAFIRA B und auch CORSA D waren ja keine mehr vorhanden.(der Vectra C hatte sie ja noch) Wie sieht es...
View ArticleVon: Astrastef
Na diese “PINNE”(“Türknöpfe” nennt sie Irmscher) an den TÜREN wo man sieht ob diese abgeschlossen ist oder auf ist,evt. gibt es davon einen “FACHBEGRIFF”. Einfach mal bei google (bildersuche) TÜRPINNE...
View ArticleVon: pecko
Ja, das Innenraumindividualisierungsthema (tolles Wort) muß bei Opel stark verbessert werden: Ich fahre z.Z. einen Signum. Dort wollte ich eigentlich beiges Leder und die Zierleisten in Aluminium. Bei...
View ArticleVon: Josh
Was ic hpersönlich neben diesen Blog super finden (soweit ich weiß ist Opel der erste Hersteller mit einem solchen Blog) würde ist das man wie bei Audi “Audi TV” auch ein OPEL TV mit der selben Technik...
View ArticleVon: Forrest
Ich kann den Kommentaren zur Indivdualisierung nur zustimmen. Mein Signum hat die Cosmo Plus Ausstattung. Diese seltsamen Zierleisten in diesem Carbonliniendesign gefallen mir im Grunde auch nicht....
View ArticleVon: Aeggy
Das was hier über die Individualisierung ist auch in meinen Augen ein wichtiger Punkt für einen Autokauf. Wenn ich für den für den Antara braune LEdersitze haben will muss ich auch das Cosmo PAcket...
View ArticleVon: LeSlow
@Jochen Werner Ich glaube, dass die Entwickler mit der 30-Grad-Aussage weniger die möglichen Probleme mit dem AUswerfen der CDs gemeint haben (die Eject-Mechanik ist imstande, die CDs auch vertikal...
View ArticleVon: INTEGRAS (Russain)
——–Individual Program——- People where your ingenuity ? Mercedes, Bmw, Audi, Vw – they have many big models : S-class, 7-er, A8, Phaeton CLSL, 6-er, R8 E-klassCLS, 5-er, A6 MLGL, X5/X6, Q7, Touareg Big...
View ArticleVon: Torsten
@Integras (verstehst Du genug deutsch? Ich versuch es mal mit meinem schlechten engisch): i just looked at at bmw.de an found “Individual”-Versions even for the 3er-Series and mercedes-benz.de shows at...
View ArticleVon: INTEGRAS (Russain)
Occasion for creation of the “Individual Program” first of all big status models. Certainly having the “Individual Program”, why it to not offer for younger models ? – in fact it is expedient and...
View ArticleVon: INTEGRAS (Russain)
Conclusion : Opel must have New Big RWD OmegaSenator …. please ! ))))))))) It is tradition and prestige !
View ArticleVon: LeSlow
@Torsten: Wenn man die “Style your Insignia”-Option auf der Insignia-Seite betrachtet, kann man Opel schon etwas Mut bei den Individualisierungsoptionen zusprechen, da gibt es z.B. die Felgen in 20″...
View ArticleVon: LeSlow
@INTEGRAS: A new Omega/senator would make no sense, IMHO. Opel should profile themselves right in the areas where they are now. Trying to compete with brands that are already posessing a notable market...
View ArticleVon: INTEGRAS (Russain)
“Trying to compete with brands that are already posessing a notable market share in luxury cars segment costs too much” LeSlow, I know, that is difficultly and expenses for Opel. But it is tradition...
View ArticleVon: RaphiBF
Hallo! Ich habe mal zwei Fragen: Wo darf denn der Beifahrer seinen linken Arm betten? Ist die Armlehne nach vorn zu schieben oder gibt’s da einfach nix? Ansonsten find’ ich’s prima, dass es wieder...
View ArticleVon: Jochen Werner
@RalphiBF, auf die Ablagen haben wir auch besonderen Wert gelegt. Da kann ich noch mehr erzählen… Fach unter Lenkrad ist ein Ablagefach zum heraus klappen. Die Mittelarmlehne ist bei der elektrischen...
View ArticleVon: Josh
@Designer: Mich würde interessieren ob bei Facelift modellen schon während der Entwicklungsphase des PKW ein Plan für Verbesserungen aufgestellt wird(bei Materialien), welche hinterher nur aus der...
View ArticleVon: Audrey
Jetzt, wo der Insignia vorgestellt wurde, hoffe ich, daß etwas mehr Details verraten werden dürfen. Da ich kein ‘Freund’ von schwarzen Innenräumen bin, muß ich nun enttäuscht feststellen, daß es, wie...
View ArticleVon: Audrey
Da muß ich meine Frage wohl selbst beantworten Ich habe heute den Insignia auf einem Parkplatz gesehen. Dieser hatte beigefarbene Stoffsitze und (hurra) ein dunkelbraunes Armaturenbrett. Diese...
View ArticleVon: Josh
Hallo, da Sie ja im Design tätig sind hätte ich eine Frage. Wie sieht es eigentlich damit aus, falls OPEL mal wieder ein sportliches Coupe oder einen Nachfolger des GT plant die entscheidenden...
View ArticleVon: Lotz
Hallo Opel-Designteam, erstens ma herzliche Glückwunsch zu dem richtungweisenden Design des Insignia, sowohl im Inneraum als auch von der Karosserieform. Als langjähriger Opelfahrer und langjähriger...
View ArticleVon: Lehmann
@ Lotz: Du sprichts mir aus der Seele. Aber das Thema kam hier schon diverse Male.. Das allerdings mit kräftigen Argumenten untermauert. Man kann nur hoffen, dass Opel da nachbessert. ALlein schon...
View Article